申通地铁集团介绍，近日，多个轨道交通线路建设迎来新进展：12号线西延伸工程洞泾站3b区基坑开挖施工正式启动；19号线一二八纪念路站至呼玛路站区间开启掘进新阶段；23号线沪金高速站至紫竹高新区站区间下行线盾构机顺利始发，东川路站至沪金高速站区间1# 联络通道顺利封闭成型。其中和杨行市民相关的19号线最新工程进展详见↓

19号线一二八纪念路站至呼玛路站区间开启掘进新阶段

一二八纪念路站至呼玛路站区间下行线隧道全长1220米，盾构将穿越河道、桥梁、电力隧道及沉井等多处重要建（构）筑物，且线路大部分位于承压水层，施工条件复杂、安全风险集聚，对掘进参数控制和地表沉降管理提出了极高要求。

施工中，针对盾构穿越河道、桥梁、电力隧道等重大风险源，逐项梳理风险清单，制定专项施工方案和应急预案。强化过程管控，严格把控掘进参数与地表沉降监测数据，加密巡查频次，以标准化、精细化施工管理保障盾构平稳推进。夯实应急保障，储备足量应急物资，完善联动响应机制，确保风险可控、处置高效。